Logistika küsimused ja vastused

KORDUMA KIPPUVAD KÜSIMUSED

I. Tarneaeg

1. Kui kaua võtab aega kauba kohalejõudmine?

- Sõltub päritolu- ja sihtkohast ning transpordivahendist (ookean/õhk/maismaa).
- Eeldatav tarneaeg on võimalik, kuid ilmastiku, tollivormistuse või ümberlaadimise tõttu võivad esineda viivitused.

2. Kas kiirtarne on saadaval? Kui palju see maksab?

- Saadaval on kiirendatud valikud, näiteks ekspress-õhutransport ja prioriteetne tollivormistus.
- Tasud sõltuvad kauba kaalust, mahust ja sihtkohast. Tähtajad tuleb eelnevalt kinnitada; hilinenud tellimused ei pruugi kvalifitseeruda.

II. Veohinnad ja hinnapakkumised

1. Kuidas arvutatakse veokulu?

- Kaubavedu = põhitasu (põhineb tegelikul kaalul või mahukaalul, olenevalt sellest, kumb on suurem) + lisatasud (kütus, kaugete piirkondade tasud jne).
- Näide: 100 kg last mahuga 1 kuupmeeter (1 kuupmeeter = 167 kg), mille kohta on esitatud hinnang 167 kg.

2. Miks on tegelik maksumus suurem kui eeldatav maksumus?

- Levinud põhjused on järgmised:
• Tegelik kaal/maht ületas hinnangu
• Lisatasud kaugemate piirkondade eest
• Hooajalised või ummikumaksud
• Sihtkoha sadama tasud

III. Lastiohutus ja erandid

1. Kuidas käsitletakse kahjustatud või kaotatud kauba hüvitamist?

- Vajalikud on lisadokumendid, näiteks pakkimisfotod ja arved.
- Kindlustatu korral järgib hüvitis kindlustusandja tingimusi; vastasel juhul põhineb see vedaja vastutuspiiril või deklareeritud väärtusel.

2. Millised on pakendamise nõuded?

- Soovitatav: 5-kihilised lainepapist kastid, puidust kastid või kaubaalustel pakendamine.
- Õrnad, vedelad või keemilised kaubad peavad olema spetsiaalselt tugevdatud, et need vastaksid rahvusvahelistele pakendamise standarditele (nt ÜRO sertifikaat).

3. Kuidas tolli kinnipidamist menetletakse?

- Levinud põhjused: puuduvad dokumendid, HS-koodi mittevastavus, tundlikud kaubad.
- Aitame dokumentatsiooni, selgituskirjade ja kohalike maakleritega kooskõlastamisega.

IV. Lisaküsimused KKK kohta

1. Millised on konteineri standardmõõtmed?

Konteineri tüüp

Sisemõõtmed (m)

Maht (kuupmeetrit)

Maksimaalne koormus (tonnides)

20GP

5,9 × 2,35 × 2,39

umbes 33

umbes 28

40GP

12,03 × 2,35 × 2,39

umbes 67

umbes 28

40HC

12,03 × 2,35 × 2,69

umbes 76

umbes 28

2. Kas ohtlikke kaupu on lubatud vedada?

- Jah, teatud ÜRO numbriga ohtlikke kaupu on lubatud käidelda.
- Nõutavad dokumendid: ohutuskaart (EN+CN), ohumärgis, ÜRO pakendisertifikaat. Pakend peab vastama IMDG (meretransport) või IATA (õhutransport) standarditele.
- Liitiumakude puhul: ohutuskaart (EN+CN), ÜRO pakendisertifikaat, klassifikatsiooniaruanne ja UN38.3 katsearuanne.

3. Kas uksest ukseni kohaletoimetamine on saadaval?

- Enamik riike toetab DDU/DDP tingimusi viimase miili kohaletoimetamisega.
- Saadavus ja hind sõltuvad tollipoliitikast ja kättetoimetamise aadressist.

4. Kas sihtkoha tollivormistust saab toetada?

- Jah, pakume agente või suunajaid suuremates riikides.
- Mõned sihtkohad toetavad eeldeklareerimist ning abi impordilitsentside, päritolusertifikaatide (CO) ja COC-sertifikaatide saamisel.

5. Kas pakute kolmanda osapoole ladustamisteenuseid?

- Pakume laoteenuseid Shanghais, Guangzhous, Dubais, Rotterdamis jne.
- Teenused hõlmavad sorteerimist, palletimist ja ümberpakkimist; sobivad B2B-lt B2C-le üleminekuks ja projektipõhiseks inventuuriks.

6. 13. Kas arvete ja pakkimisnimekirjade jaoks on vorminõuded?

- Ekspordidokumendid peavad sisaldama järgmist:
• Inglise keeles tootekirjeldused
• HS-koodid
• Koguse, ühikuhinna ja kogusumma järjepidevus
• Päritoludeklaratsioon (nt „Valmistatud Hiinas”)

- Saadaval on mallid või kinnitusteenused.

7. Milliseid kaupu saab tollikontrollile allutada?

- Tavaliselt sisaldab see:
• Kõrgtehnoloogilised seadmed (nt optika, laserid)
• Kemikaalid, ravimid, toidulisandid
• Patareitoitel esemed
• Ekspordikontrolli või -piiranguga kaubad

- Soovitatav on esitada ausaid avaldusi; saame pakkuda vastavusnõustamist.

V. Tollivööndi „Ühepäevane reis” (ekspordi-impordi ringtee)

1. Mis on tagatisega ühepäevane reis?

Tollimehhanism, mille puhul kaubad „eksporditakse” tollialale ja seejärel „reimporditakse” samal päeval tagasi siseturule. Kuigi tegelikku piiriülest liikumist ei toimu, on protsess seaduslikult tunnustatud, võimaldades ekspordimaksude tagastamist ja imporditollimaksude edasilükkamist.

2. Kuidas see töötab?

Ettevõte A ekspordib kaupa tollitsooni ja taotleb maksusoodustust. Ettevõte B impordib sama kauba tsoonist, kasutades võimalusel maksusoodustust. Kaup jääb tollitsooni ja kõik tolliprotseduurid viiakse lõpule ühe päeva jooksul.

3. Millised on peamised eelised?

• Kiirem käibemaksu tagastamine: Kohene tagastamine tollitsooni sisenemisel.
• Madalamad logistika- ja maksukulud: Asendab „Hong Kongi tuuri“, säästes aega ja raha.
• Regulatiivsele vastavusele vastavus: Võimaldab seaduslikku ekspordi kontrollimist ja impordimaksu mahaarvamist.
• Tarneahela tõhusus: ideaalne kiireloomuliste tarnete jaoks ilma rahvusvaheliste saatmisviivitusteta.

4. Näidiskasutusjuhud

• Tarnija kiirendab maksu tagastamist, samal ajal kui ostja lükkab maksu maksmist edasi.
• Tehas tühistab eksporditellimused ja kasutab tollikontrolli kauba nõuetekohaseks reimportimiseks.

5. Mida tuleks arvestada?

• Tagage tegelik äritaust ja täpsed tollideklaratsioonid.
• Piiratud tollitsoone hõlmavate toimingutega.
• Analüüsige kulutõhusust tollimaksude ja maksusoodustuste põhjal.