A. Broneerimiseks ettevalmistus (7 tööpäeva ette) ja vajalikud dokumendid
a. Mereveo volituskiri (sealhulgas hiina ja inglise keeles tootenimed, HSCODE, ohtlike kaupade tase, ÜRO number, pakendi üksikasjad ja muu lasti broneerimise teave)
b、MSDS (ohutuskaart, 16 täielikku nõutavat üksust) nii hiina kui ka inglise keeles kehtib viis aastat
c. Kaubaveo tingimuste hindamisaruanne (kehtib käesoleval aastal)
d. Ohtlike kaupade pakendi kasutamise identifitseerimise tulemused (kehtivusaja jooksul)
e、Broneerimiseks tuleb täita broneerimisavalduse vorm vastavalt erinevate laevafirmade nõuetele, näiteks järgmisele mallile:
1) BRONEERINGU VIITENUMBER:
2) VSL/VOY:
3) POL/POD (KUI T/S ON SEOTUD, PLS MÄRK): TAICANG
4) TARNEKOHT：
5) AMETIAEG (CY VÕI CFS):
6) ÕIGE SAATEKAUBA NIMI:
7) ÕIGE KEEMILINE NIMETUS (VAJALIKUL SIIN):
8) NBR JA PAKENDI TÜÜP (VÄLIMINE JA SISEMINE):
9) NETO/BRUTOKAAL:
10) KONTEINERI ARV, SUURUS JA TÜÜP:
11) IMO/ÜRO nr: 9/2211
12) PAKENDIGRUPP: III
13) Kiirabi
14) MFAG
15）VÄLGU PT:
16) HÄDAKORRAL KONTAKT: TEL:
17) MERESAASTJA
18) SILT/ALAMSILT:
19) PAKENDI NR:
Peamised nõuded:
Broneeringuinfot ei saa pärast kinnitamist muuta ning eelnevalt on vaja kinnitada, kas sadam ja laevandusettevõte aktsepteerivad seda tüüpi ohtlikke kaupu, samuti transiidisadamate piirangud.
B,Ohtlike kaupade pakkimiseks deklareerimine
Pärast laevafirma poolt heakskiitu saadetakse eeljaotuse teave broneerimisagendile. Laevafirma määratud tähtajaks on vaja pakkimisdeklaratsiooni töö eelnevalt kokku leppida.
1. Esiteks tuleb kliendiga suhelda ja läbi rääkida pakkimisaeg ning pärast kliendi vajadustele vastava ajakava kindlaksmääramist korraldada ohtlike kaupade veoks õigeaegne kauba pealevõtmine. Samal ajal tuleb dokiga kokku leppida sadamasse sisenemise aeg. Kaupade puhul, mida ei saa dokis hoiustada, tuleb need tõsta ohtlikku hunnikusse ja seejärel korraldada kauba transport dokki laadimiseks. Merendusdeklaratsiooni nõuete kohaselt tuleb laadimistöödeks korraldada erialane koolitus ja kvalifitseeritud laadimisjuhid (laadimisjuhid peavad olema läbinud merendusalased eksamid ja omandama tunnistused ning olema registreerunud Taicang Maritime'is).
2. Pakkimisprotsessi käigus on vaja teha hoolikaid fotosid, sh kolm fotot juhendajaga enne pakkimist, pakkimise ajal ja pärast pakkimist, et tagada kogu pakkimisprotsessi jälgitavus.
3. Pärast pakkimistööde lõpetamist on vaja ohtlikud kaubad deklareerida merendusametile. Selleks tuleb esitada rida täpseid ja täielikke dokumente, sealhulgas „Ohutus- ja sobivusdeklaratsiooni vorm“, „MSDS nii hiina kui ka inglise keeles“, „Ohtlike kaupade pakendite identifitseerimistulemuste vorm“, „Kaubaveo tingimuste identifitseerimisaruanne“, „Pakkimissertifikaat“ ja pakkimisfotod.
4. Pärast merendusloa saamist tuleks laevandusagendile ja ettevõttele viivitamatult saata „Ohtlike kaupade/reostust põhjustavate ohtlike kaupade ohutu ja sobiva veo deklaratsioon”, et tagada kogu protsessi sujuv kulgemine ja teabe tõhus edastamine.
C. Tollivormistus laeval nõuab ohtlike kaupade deklareerimiseks järgmisi dokumente.
a. Arve: ametlik kaubaarve, mis sisaldab üksikasjalikku tehinguteavet.
b. Pakkimisnimekiri: selge pakkimisnimekiri, mis esitab kauba pakendi ja sisu.
c. Tollideklaratsiooni volitusvorm või elektrooniline volitus: ametlik volikiri, mis volitab professionaalset tollimaaklerit tollideklaratsiooni protseduure käsitlema ja mis võib olla elektroonilisel kujul.
d. Ekspordideklaratsiooni kavandi vorm: esialgne täidetud ekspordideklaratsiooni vorm, mida kasutatakse enne tollideklaratsiooni esitamist ettevalmistamiseks ja kontrollimiseks.
e. Deklaratsiooni elemendid: põhjalik ja täpne lastideklaratsiooni teave, sealhulgas, kuid mitte ainult, põhielemendid, nagu toote nimetus, spetsifikatsioonid, kogus jne.
f. Ekspordi elektrooniline pearaamat: Ohtlike kemikaalide puhul on vaja ekspordi elektroonilist pearaamatut, mis on ohtlike kaupade puhul regulatiivne nõue, kuid mida ei liigitata ohtlikeks kemikaalideks. Kui see hõlmab B-d, on samuti vaja ekspordi elektroonilist pearaamatut.
g. Kui on vaja tollikontrolli, on vaja esitada ka „Ohutus- ja transpordikõlblikkuse deklaratsioon“, „MSDS nii hiina kui ka inglise keeles“, „Ohtlike kaupade pakendite kasutamise identifitseerimise tulemused“ ja „Kaubaveo tingimuste identifitseerimisaruanne“.
Pärast tollivormistust esitage veokiri ja vabastage kaup vastavalt kliendi nõuetele.
Ülaltoodud on ohtlike kaupade ekspordiprotsess Taicangi sadamas.
Meie ettevõte on spetsialiseerunud Taicangi sadamas ohtlike kaupade meredeklaratsioonide, tollivormistuse ja broneerimisteenuste osutamisele. Vajadusel võtke meiega ühendust.
Postituse aeg: 30. september 2025